Emerson Fittipaldi pilotando a Mclaren-Ford em Brasília - Imagem: Continental-Circus |
No auge do chamado "milagre econômico" e também da crise do
petróleo, Médici e seus asseclas pressionaram os organizadores do legítimo GP
do Brasil para levar o circo à Brasília após a disputa da prova em Interlagos.
O regime, instalado em Brasília, decidiu aproveitar a “onda”
automobilística causada pela conquista do Mundial por Emerson
Fittipaldi, como tinha feito dois anos antes com o
tri-campeonato conquistado pelo Brasil, e construiu um autódromo em Brasília,
ufanamente batizado de “Autódromo
Emilio Médici”, e criou um "I Grande Prêmio Presidente
Médici", prova extra-campeonato, como ponto alto das
celebrações da inauguração do autódromo.
Em 02 de Fevereiro de 1974, 85 mil pessoas assistiram à corrida de
Formula 1, onde Emerson Fittipaldi convenceu apenas 12 pilotos para participar
nessa corrida. Ferrari e Lotus não compareceram, e Wilson
Fittipaldi alugou um Surtees para poder participar na sua única
prova do ano, pois ele nesta altura já se encontrava a preparar a aventura da
Copersucar.
Para além dos manos Fittipaldi, participaram os March de James
Hunt, Hans
Stuck e Jochen Mass, o Tyrrell de Jody Scheckter, o
Brabham de Carlos
Reutmann, os Iso-Marlboro de Arturo Merzário e Howden Ganley,
os BRM de Jean-Pierre
Beltoise e Henri Pescarolo, e o Surtees de José
Carlos Pace.
Foi uma corrida pequena (40 voltas) e sem história: Emerson, vindo de
uma vitória em Interlagos, venceu-a de novo, sem problemas, pois o seu maior
rival, Reutmann, quebrou cedo depois de largar do primeiro lugar da grelha.
Scheckter foi segundo e Merzário foi terceiro. Wilson Fittipaldi terminou a
corrida na quinta posição, a uma volta do seu irmão.
No final da corrida, os três pilotos subiram à tribuna para receber as
suas taças das mãos de Emilio Médici, o ditador da altura, que curiosamente
estava nos últimos dias de seu mandato.
Quanto à pista, ninguém gostou. Muitos afirmaram que fazia lembrar um
kartódromo, e nunca mais foi corrida por carros de Fórmula 1.
Fonte: Continental-Circus
A 3ª etapa dos campeonatos da Likarp (Troféu
Emerson Fittipaldi) estpa marcada para o próximo dia 1º de setembro
Maiores informações pelo e-mail likarp@bol.com.br
ou ainda pelo cel. 8857-4282 e 9929-5939.
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