Liga de Kartismo Amador Potiguar: PIT STOP: A PRIMEIRA EQUIPE BRASILEIRA DE F-1

sábado, 18 de agosto de 2012

PIT STOP: A PRIMEIRA EQUIPE BRASILEIRA DE F-1

Wilson e Emerson no lançamento da Coopersucar em 1975. Créditos: Bandeira Verde

Wilson Fittipaldi na Coopersucar 1975

Em 1975, fundou, em parceria com o irmão, a equipe Fittipaldi, equipe inteiramente brasileira e que contou em boa parte de sua vida com o patrocínio da cooperativa brasileira de açúcar e álcool Coopersucar, nome pelo qual a equipe se tornou mais conhecida entre os brasileiros.

EXPLOSÃO DA COOPERSUGAR NO GP DA ARGENTINA DE 1975

Estréia de Emerson em 1976 - Créditos: Ucapusa

O primeiro ano em sua própria equipe 1976 foi frustrante, com constantes abandonos.

TESTE DE EMERSON FITTIPALDI NA COOPERSUGAR

Em 1977, Emerson conquistou alguns resultados razoáveis, como três 4º lugares, mas foi em 1978 que ocorreu o grande momento de Emerson em sua própria equipe com o modelo F5A, ao terminar o Grande Prêmio do Brasil no circuito de Jacarepaguá em 2º lugar. A equipe teve dois 4º, 5º e um 6º lugar. Fechou o ano em 7º com 17 pontos.

GP DO BRASIL 1977: 4º LUGAR PARA EMERSON FITTIPALDI

GP DO BRASIL DE 1978: 2º LUGAR PARA EMERSON FITTIPALDI

GP DA INGLATERRA DE 1978

Grandes esperanças no campeonato de 1979. Na corrida de abertura, o piloto terminou o GP da Argentina em 6º lugar com o chassi do ano anterior, mas quando foi para o Fittipaldi F6, ele sofreu. O carro tem uma aparência estética muito bonita, mas tem um problema muito sério: o excesso de torção do chassis; o carro era difícl de controlar principalmente em curvas.

GP DA ARGENTINA DE 1979: EMERSON FITTIPALDI EM 6º LUGAR

Desentendimentos da equipe com o projetista culminou com um péssimo desempenho do carro no campeonato. Nenhum ponto conquistado com ele. O carro era alvo de gozações, e com isso, a Copersucar retirava o apoio à equipe.

A partir de então houve um declínio técnico na equipe, e, ao final de 1980, no mesmo circuito de Watkins Glen onde vencera sua primeira prova, Emerson Fittipaldi retirou-se da Fórmula 1 como piloto; naquele ano, ele conseguiu o último pódium com o 3º lugar em Long Beach, tendo o compatriota Nelson Piquet, o vencedor, e conquistado a primeira vitória na categoria.

ÚLTIMO PODIUM DA SKOL FITTIPALDI TEAM EM 1980

DESPEDIDA DE EMERSON FITTIPALDI DAS PISTAS

Em 1981, Emerson Fittipaldi exerce a função de chefe de equipe e tendo como pilotos: o finlandês Keke Rosberg e o brasileiro Chico Serra. Com equipamentos de segunda linha e pouco dinheiro, e nenhum ponto para a equipe no campeonato. No campeonato de 1982, após seu piloto Chico Serra marcar um ponto no Grande Prêmio da Bélgica, sua equipe fechou as portas.

EMERSON FALA SOBRE OS POSSIVÉIS NOVOS PILOTOS DA FITTIPALDI TEAM